「英菲尼迪笑话」英菲尼迪G37
东东笑话网 ??03-15
英菲尼迪G37
的确 这品牌知道的人不多 尤其是中国内地。 而且这个是日产主要销售北美的车款 在中国宣传也自然差一点。 我在加拿大 朋友有买了g37 两门 敞篷的 相当不错的驾驶性能 比宝马335明显差的是 乘客舒适度的确有待提高(跟fx35一样) 品味的选择(跟选jaguar的车主一样)关于英菲尼迪G25的Ds档的问题
1在行驶的时候是可以切换的2如果不是转速达到7400转变速箱是不会主动换挡的,自动换挡是出于对变速箱的保护3拨片左减右加,一般超车的话4000转足够了,激烈点磨合期之后7000多转没问题,这个车只有转速高的时候才会有劲4只要转速允许d挡是可以手动换挡的等新的国产A6L,还是英菲尼迪G25运动 说的中肯点,分我有的是
目前新A6L只有进口的,A6L和英菲尼迪G25完全两种类型的车,根本没法比,就看你偏爱哪个方面。你分有的是,可惜我回答问题向来不是为了分,只为分享经验。大家帮我出出主意 是买奥迪A5还是买英菲尼迪EX25
其实a5和Ex25差异很大,先说品牌,奥迪是全球最有实力的汽车品牌之一,而英菲尼迪是近几年才在中国兴起的日系汽车品牌,与奥迪来比较,远远无法占据人们心中的地位;其次是安全这点不用多说了,网上有很多德国车暴虐日本车的视频,德国车从90年代起在安全方面一直独霸世界车坛,而日本车始终是三底(低速度;底安全;低油耗)。其次是性能;a5和EX25加速时间差距不小毕竟是suv并不注重加速性能,但在高速行驶的状态下Ex25相对来说车损和油耗较小,如果你是有激情有爱护车子的女孩建议选择英菲尼迪(飙车越野全能!)。在说说车型奥迪a5是一款相对来说性价比高的进口轿跑,可选性也很强分为双门轿跑;四门轿跑;双门软顶敞篷和四门软顶敞篷(四门敞篷国内还未上市)而它的小兄弟a4l也在09年被评为全欧洲最美车型时尚的外观,高雅的内饰也令许多年轻人倾慕不已,但在内饰方面Ex25确实不输给a5外观来讲也比较符合现代人的购车标准。现在流行低调奢华作为爱面子的女生来讲买一辆选装敞篷版橙色内饰的全新A5是再好不过了,不过要买Ex25建议选择红色内饰朋友就有一辆看上去很上档次。论操控性和舒适性来讲a5也是更高一筹,当然从动力来讲A5作为入门级轿跑来说也是比Ex25要好...不过在售后维修方面a5却不如Ex25第一a5零件不是很全有时还要从原厂发货,实在不行某些零部件会用a4的代替而英菲尼迪的售后却不必担心这些问题,因为英菲尼迪厂商在深圳马上就会开一家配件加工厂专为中国用户配备零件。话说回来一辆是轿跑一辆是suv这两者没有很大的可比性可能是因为我的车的缘故吧,我个人还是比较青睐德国车但最后还要看你自己的选则另外在这里推荐还可以买奔驰e级轿车外观性能可方面都很适合女孩子开。综合我以上的介绍来考虑吧。希望我的建议对你有帮助,祝你买车愉快!驰援湖北日产捐赠500万;小客车免收高速公路通行费延长至2月8日
行业动态:现金+物资,上汽集团捐助2200万驰援疫区;捐资1000万 长安汽车集团驰援疫情防控;驰援湖北,日产捐赠500万+10万副口罩;联合一丰/广丰,丰田向疫区捐款1000万元;放宽经销商考核,沃尔沃不设2月销售目标;最高24万公里,特斯拉更新电池保修条款;小客车免收高速公路通行费延长至2月8日;或变后驱,林肯确认MKZ车型将于今年停产;仅产两年便终止,奔驰X级皮卡5月停产;3月3日亮相,全新奥迪A3首发日期确定;销量不佳长安汽车2019年预亏超24亿。新车动态:依然硬汉风,悍马纯电动车假想图曝光;距离发布还有3-6个月,新S级方向盘曝光;三季度发布,日产全新小型SUV预告图。01日前,上汽集团官方宣布将携旗下企业捐赠2200万现金和医疗物资。其中上汽集团将捐赠价值600万元的20辆负压救护车优先用于上海地区疫情防控,上汽大众和上汽通用将向上海和武汉慈善机构各捐赠800万元现金。——据了解,早在疫情爆发之初,上汽集团旗下企业就开始加班生产医疗车辆、协助运送疫区民生物资、提供无偿物流服务、协调海外医疗物资运输服务、组织出行服务车队,全力驰援疫区。













有没有发动机一样,但价钱差好几万的车?
有没有发动机一样,但价钱差好几万的车?有发动机是同一型号,或者是同一款发动机但型号不一样,价格方面是有区别的您问的主要是价格,所以,销售量就不说了。先说一款同厂家生产的车型,虽然发动机型号相同,都是EA888,但品牌和车型不一样,价格不一样,销售量不一样。






请问一般日系车的车门不如德系车那么重、力量那么大。是否真的不结实?
我把其他回答者的话都看了 我觉得他们说的不太正确 我说这2个车都安全 这个安全的定义是是在安全标准下定义出来的,就是只要符合了碰撞的标准,就算安全 但是 如果说成是相对的安全的话 就说这2个车 这2个车想对来说的话肯定是奥迪更安全,其他都一样,就凭车身厚,它就更安全昨天斗英菲,今日干摩托,凯迪拉克ATSL车主另类庆祝CT4上市








抵制日货是笑话?日系车今年卖400万辆!
从目前日系车在中国汽车市场的销售形势来看,今年内突破400万辆已经没有任何问题,甚至于已经较为接近日系车在本土日本的全年销量。联想到不少消费者曾表示要坚决不买日系车,坚决抵制日货,显然在这样一组数字面前,这样的口号就已经成了一个笑话。在我看来,抵制日货这样的行为并不理性,也并不可取,毕竟目前在中国汽车市场销量的日系车,绝大部分都是由合资工厂生产,中方在这些合资工厂中占着不低的股比。我们真正需要的是师夷长技以制夷,要分析和研究在饱含民族情感因素背景下,为什么日系车还会在中国汽车市场实现如此热销。




丰田的cvt和本田的cvt有何区别?哪个好?
个人认为,丰田的cvt和本田的cvt,一个是富二代,一个是贫民。丰田的比较好。说到日系车,日系三杰,即丰田、本田、日产。我认为这三个日系品牌一直有理由赢得大家的称赞。那么今天来看下这三辆车的变速箱有什么不同和优缺点。那么,这三辆车的变速箱不同,但都有CVT变速箱,丰田、本田、日产的CVT变速箱有什么特点。

